Городская среда

Город коротких расстояний: компактность как стратегия пространственного развития страны

В Петербурге резко выросли объемы ввода жилья

Коммерческая недвижимость
16.08.2023

Сокращение предложения сервисных офисов в Москве привело к росту ставок аренды

Жилье
16.08.2023

Подсчитано количество продаваемых квартир в центре Москвы

Жилье
16.08.2023

На вторичном рынке жилья в регионах выросли скидки

Жилье
16.08.2023

Названы города с самыми дешевыми съемными квартирами

Жилье
16.08.2023

Сбербанк профинансирует на 9,8 миллиардов строительство жилья в Москве

Коммерческая недвижимость
16.08.2023

В гибких офисах Москвы снизилась вакансия

Ипотека
16.08.2023

Спрос на ипотеку на вторичном рынке вырос в полтора раза

Все новости

Реклама

  • Что нужно сделать для повышения кадрового потенциала стройотрасли? (можно выбрать до трех вариантов)

    Повысить зарплату  

      (65.71%)

    Популяризировать профессию строителя среди молодежи  

      (60%)

    Улучшить условия труда  

      (48.57%)

    Повысить качество образования строителей  

      (37.14%)

    Увеличить доступность образования в сфере строительства  

      (20%)

    Привлекать на стройки больше иностранной рабочей силы  

    (0%)

  • К опросу






    Реклама

    Реклама

    Главная

    Публикации

    Городская среда

    Город коротких расстояний: компактность как стратегия пространственного развития страны

    Город коротких расстояний: компактность как стратегия пространственного развития страны

    17 августа 2023


    /FOTODOM

    Городское население составляет сейчас в России почти 109,7 млн человек, сельское — 36,8 млн. При этом первое за 30 лет почти не выросло (по данным Росстата, «городских» в стране в 1991 году было 109,4 млн.), а площадь городов — пятно их застройки — увеличилась (во многих населенных пунктах почти вдвое). Так появились огромные новые районы на пустых периферийных территориях, при этом у большинства городов нет бюджетов на создание там обеспечивающей высокое качество жизни инфраструктуры: парков, объектов культуры, высокооплачиваемых рабочих мест. Поэтому люди стоят в пробках из-за ежедневной маятниковой миграции — в центр города на работу или учебу и обратно. В то же время в центральных и срединных частях — в уже сложившихся границах — много ветхой и аварийной застройки, бывших промышленных и складских зон. Это и есть приоритетные территории для развития по формату «компактного города»: они находятся в пешей доступности от уже существующих инфраструктурных объектов.

    По материалам

    Похожие статьи

    Кнопка «Наверх»