Берег левый, берег правый: в Москве завершена уникальная операция по доставке моста баржей
Содержание
- 1 Почти половину спроса на жилье в Петербурге сформировали жители других регионов
- 2 В Краснодарском крае резко вырос спрос на жилье
- 3 Названы районы-лидеры Петербурга по спросу на премиальное жилье
- 4 Завершено строительство ледового дворца в Ясеневе
- 5 Сергей Собянин поручил ускорить программу реновации в два раза
- 6 Одобрен проект реконструкции пешеходного моста в Воронеже
- 7 До конца года в Петербурге запланировали открыть пять коворкингов
- 8 Больше 7 тыс. рабочих мест появится в Москве благодаря предоставлению участков под производства за один рубль
Почти половину спроса на жилье в Петербурге сформировали жители других регионов
Жилье
22.09.2023
В Краснодарском крае резко вырос спрос на жилье
Жилье
22.09.2023
Названы районы-лидеры Петербурга по спросу на премиальное жилье
Инфраструктура
22.09.2023
Завершено строительство ледового дворца в Ясеневе
Строительство
22.09.2023
Сергей Собянин поручил ускорить программу реновации в два раза
Инфраструктура
22.09.2023
Одобрен проект реконструкции пешеходного моста в Воронеже
Коммерческая недвижимость
22.09.2023
До конца года в Петербурге запланировали открыть пять коворкингов
Строительство
22.09.2023
Больше 7 тыс. рабочих мест появится в Москве благодаря предоставлению участков под производства за один рубль
Все новости
Как вы относитесь к федеральной программе благоустройства общественных территорий?
Положительно, в городах появлялось много новых общественных пространств
(58%)
Положительно, надеюсь, что программа будет продлена
(24%)
Программы неэффективна, ее необходимо закрыть
(12%)
Средства, направленные на реализацию программы, сейчас необходимы в других сферах
(6%)
Программы выполнила свою функцию и продолжать ее реализацию не имеет смысла
(0%)
Берег левый, берег правый: в Москве завершена уникальная операция по доставке моста баржей
23 сентября 2023
АГН «Москва»
Российская столица представляет все новые оригинальные проекты, а специалисты удивляют нестандартными инженерными решениями. Очередной такой стройкой стал мост в самом центре города — от территории «Красного Октября» к памятнику Петру I. Сюда доставили 235-тонный 54-метровый мост, который свяжет остров Балчуг с парком Горького и «Музеоном». Само пролетное строение собрали в подмосковном Лыткарине и на двух баржах за восемь часов перевезли к месту установки.
Сооружение выполнено в виде изогнутой металлической балки, которая в центре моста превращается в скамейки для прохожих и в то же время служит разделительной полосой для потока велосипедистов и пешеходов. Для эстетической выразительности центральный короб сооружения будет меняться с простой прямоугольной формы на вытянутый шестиугольник. Такие детали перехода добавляют конструкции сложности, тем более что по проекту она будет иметь переменную ширину — от семи до девяти метров. Впоследствии специалисты проведут еще одну уникальную операцию — по монтажу моста на заранее подготовленные опоры. Не менее важно и то, что мост будет встроен в существующее укрепление берега, и в перспективе его пропускная способность составит более 4 тыс. человек в час. После ввода в строй сооружение станет частью единого маршрута от Воробьевых гор к Балчугу и Дому культуры «ГЭС-2».
Как рассказал глава столичного Департамента строительства Рафик Загрутдинов, всего на территории Москвы в ближайшие три года планируется возвести семь пешеходных мостов через реки — три уже строятся, а еще четыре проектируются. «Среди строящихся переправ — этот мост через Водоотводной канал Москвы-реки, мост через Нагатинский затон, а также мост через Яузу вблизи МГТУ имени Н. Э. Баумана», — уточнил он. В числе проектируемых — два пешеходных моста в рамках благоустройства набережной Марка Шагала и затона Новинки, мост через Москву-реку на Островной улице и переправа в сторону парка Фили.
Обращает на себя внимание прежде всего архитектура возводимых в столице мостов. Примером качественного дизайна может служить мост через Яузу в составе транспортно-пересадочного узла «Электрозаводская», открытый в прошлом году. Его облик отвечает общей архитектурной идее формирующегося района, а современный дизайн и применяемые материалы еще и создают ощущение легкости конструкции. Стоит добавить, что этот мост претендует на звание самого комфортного для пешеходов: по обеим его сторонам установили лифты, а внутри он полностью защищен от осадков и ветра.
Другим оригинальным проектом можно назвать мост с амфитеатром, который свяжет Госпитальную и Рубцовскую набережные на территории формируемого научно-образовательного кластера МГТУ имени Баумана. Главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов отметил, что благодаря оригинальной архитектуре моста непосредственно над водой появится интересное общественное пространство с велодорожками, амфитеатром и озеленением. Андрей БОЧКАРЁВ, заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства: «Необходимость в строительстве мостов связана с большим перепробегом автомобилей, то есть разницей в прямом расстоянии между двумя точками. Это говорит о явном недостатке мостов в городе, тем более что протяженность только Москвы-реки в границах города — более 80 км, а ведь есть еще и другие реки»
Кстати:
Строительство моста от территории «Красного Октября» к памятнику Петру I обсуждалось еще в середине прошлого десятилетия. Тогда переправу через Водоотводной канал обещала возвести компания «ГУТА-Девелопмент», планировавшая застроить элитным жильем соседний участок набережной. Однако впоследствии реализация проекта столкнулась с рядом сложностей, и об идее моста благополучно забыли. Сейчас мост возводится за счет средств городского бюджета.
