Первым делом — полимеры! Возрастает роль геосинтетических материалов при обустройстве инфраструктурных проектов
Содержание
- 1 Названы подмосковные города-лидеры по объему сделок на рынке новостроек
- 2 В Москве завершено строительство 50-го московского городского вокзала на МЦД
- 3 На юго-западе Москвы построят бизнес-центр с торговыми и спортивными помещениями
- 4 METEOR Lift предлагает своим заказчикам более 31 тысячи вариантов интерьеров лифтовых кабин
- 5 Средний срок строительства новостроек в Москве составляет почти три года
- 6 В торговом центре Ижевска откроется сетевой фитнес-клуб
- 7 Спрос на ипотеку на машиноместа вырос практически вдвое
- 8 За два месяца инвесторы вложили в недвижимость России 64 миллиарда
Названы подмосковные города-лидеры по объему сделок на рынке новостроек
Инфраструктура
05.03.2024
В Москве завершено строительство 50-го московского городского вокзала на МЦД
Коммерческая недвижимость
05.03.2024
На юго-западе Москвы построят бизнес-центр с торговыми и спортивными помещениями
Материалы / Техника
05.03.2024
METEOR Lift предлагает своим заказчикам более 31 тысячи вариантов интерьеров лифтовых кабин
Строительство
05.03.2024
Средний срок строительства новостроек в Москве составляет почти три года
Коммерческая недвижимость
05.03.2024
В торговом центре Ижевска откроется сетевой фитнес-клуб
Ипотека
05.03.2024
Спрос на ипотеку на машиноместа вырос практически вдвое
Коммерческая недвижимость
05.03.2024
За два месяца инвесторы вложили в недвижимость России 64 миллиарда
Все новости
Как вы готовите свое жилье к весне? (можно выбрать до трех вариантов)
Провожу генеральную уборку
Выбрасываю хлам и разбираю одежду и обувь
Пересаживаю цветы
Переставляю мебель
Меняю декор
Провожу косметический ремонт
Меняю жилье
Ничего не делаю
Архив опросов
Реклама
Реклама
Первым делом — полимеры! Возрастает роль геосинтетических материалов при обустройстве инфраструктурных проектов
5 марта 2024
пресс-служба компании GeoSM
XXI век — эпоха инноваций и новых технологий, которые коснулись буквально каждой сферы человеческой деятельности. Исключением не стала и отрасль дорожного строительства: объем возводимых объектов резко увеличился, а к качеству дорожного полотна предъявляются особые требования. Их выполнение невозможно без использования геосинтетических материалов — геотекстиля, геосетки и геомембраны. Подробнее о преимуществах полимерных материалов в дорожном строительстве «Стройгазете» рассказали эксперты одного из крупнейших изготовителей геосинтетических материалов в России — компании GeoSM.
Геоматериалы — это отдельный класс полимерных строительных материалов, играющий ключевую роль в современном строительстве дорог и магистралей, обеспечивая устойчивость и долговечность инфраструктурных проектов. Эта инновационная продукция незаменима в процессе укрепления грунтов, улучшения дренажа, увеличения грузоподъемности и продления срока службы дорожного покрытия.
Одно из основных преимуществ использования геосинтетиков в строительстве дорог — значительное сокращение затрат на материалы и труд, улучшение геотехнических свойств грунтов, что позволяет снизить толщину слоев дорожного покрытия или даже обойтись без них, что приводит к экономии как средств, так и времени
Геотекстиль для устойчивости
В первую очередь, речь идет о геотекстиле, который эффективно разделяет слои дорожного пирога, чем улучшает устойчивость дорожного покрытия к различным нагрузкам, распределяя их по всей поверхности дороги. Это сводит к минимуму возможность появления на ней ям, выбоин и трещин.
Материал прочный и устойчивый к деформациям, он существенно увеличивает срок службы дорожного покрытия, а также эффективно выполняет дренажную функцию, пропуская воду и одновременно удерживая грунтовые частицы внутри дорожного пирога. Кроме того, этот синтетик позволяет значительно экономить на других стройматериалах. Так, геотекстиль может экономить до 25% стройматериалов по сравнению с бетонным армированием, сократить до 45% капиталовложения в проект и при этом в три раза увеличить межремонтные периоды готового объекта.
Геосетка для долговечности
Еще одна интересная наработка — геосетка. Она, сочетая в себе гибкость и прочность, играет важную роль в обеспечении долговечности и устойчивости дорог, помогает укрепить грунт под дорожным покрытием, предотвращает деформацию полотна под воздействием динамических и статических нагрузок, тем самым увеличивая срок службы дороги.
Применение дорожной геосетки снижает расходы на строительство и обслуживание дорог за счет сокращения регулярного ремонта и реконструкции покрытия. Отдельно стоит отметить отличные дренажные свойства геосетки. Она помогает предотвратить скопление воды под дорожным покрытием, что уменьшает риск разрушения дороги из-за влаги.
Геомембрана для гидроизоляции
В некоторых случаях дренаж может не справиться с большим количеством влаги под дорожным покрытием. Такое происходит, например, при его прокладке над грунтовыми водами или на слабых основаниях. Здесь на помощь придет геомембрана — гидроизоляционный материал, обеспечивающий надежный и прочный защитный слой, предотвращающий проникновение влаги в грунт под дорожное покрытие. Применение геомембраны позволяет сократить расходы на традиционные материалы до 30%, а на оплату труда работникам по устройству традиционных способов гидроизоляции — до 25%.
Кроме выполнения изоляционной функции материал увеличивает прочность дорожного покрытия, равномерно распределяет нагрузку на него, а также защищает дорожный пирог от воздействия находящихся в почве химических веществ и нефтепродуктов.
